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    “C柱这里的溜背线条一直滑到车尾，中间没有任何生硬的拼凑折角。”

    “我用旁边的天枢充电桩高度，做了一个反向等比测算。”

    “这台车的车长绝对逼近了五米大关。”

    “它的轴距保守估计在两米九以上。”

    “知道两米九是什么概念吗？”

    “这是妥妥的中大型行政级轿车的底盘布局！”

    弹幕上开始疯狂滚动。

    【卧槽，真的假的？行政级轿车尺寸？】

    【我还以为他们造的是十几万的网约车呢！】

    但这还没完，扳手哥在屏幕上画了几个红圈，画面继续放大，定格在伪装车的前挡风玻璃上。

    “底盘架构还不是最让我头皮发麻的地方。”

    “你们仔细看后视镜背面的这个位置。”

    “看清楚了吗？这不是单目摄像头，而是三颗不同焦段的摄像头紧紧并排放在一起。”

    “这极有可能是业界传说中的三目前视感知模块。”

    画面随之切换到车身侧面以及后视镜下方。

    “这里，还有这里。”

    “我仔细数了一下，光是视频里能看到的侧视和环视摄像头，就已经超过了六颗。”

    “前后保险杠上还有密密麻麻的雷达开孔。”

    “目前我还猜不到里面到底要塞什么昂贵的硬件。”

    “但结合这满车的视觉感知配置，我可以负责任地告诉大家。”

    “星舟搞的根本不是什么十万块钱的代步车。”

    “他们是冲着满血版高阶智能驾驶去的。”

    “甚至可能比特斯拉目前那一套纯视觉方案还要激进得多！”

    视频播放量在不到一个小时内直接突破了两百万。评论区里的网友全都在倒吸凉气。

    【这车身姿态绝对不便宜，起步怎么也得二十五万往上了吧？】

    【顶着三个前视摄像头跑测试，加上一百八十千瓦的充电速度。】

    【这套硬件成本压根低不下来，难怪市委书记要亲自去站台，这是绵阳砸锅卖铁孵化的高端局啊！】

    【这下真有好戏看了，星舟不仅打了黑子的脸，这是要把传统车企的桌子也顺手掀了。】

    就在网络上关于星驰汽车的售价、配置以及智驾系统吵得不可开交，各大车企连夜召开紧急会议分析星舟动向的时候。

    北京市中心，东城区的一条胡同深处。

    一家实行严格会员制的高级私房菜馆门前，安静地停着几辆牌照极为特殊的黑色轿车。

    这家菜馆没有任何招牌，红漆大门紧闭。

    三楼最深处，一间名为“听竹”的宽敞包厢外，站着两名身材魁梧、面容冷峻的安保人员。
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